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德國克拉克KRACHT是一家家族企業，成立于1911年，總部位于德國 Werdoh，是世界較有名流體控制專業廠商。 KRACHT主要產品為KRACHT液壓系統、流量計、液壓馬達、換向閥、比例閥、減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發動機、泵、齒輪泵.低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機。德國KRACHT其產品全部通過了DIN EN ISO9001等。

德國KRACHT齒輪泵KF6RF1-D15

泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結構可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結構，可分直線泵，和傳統泵。
 在化工和石油部門的生產中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經過復雜的工藝過程，泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學反應的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用泵來調節溫度。
 在農業生產中，泵是主要的排灌機械。我國農村幅員廣闊，每年農村都需要大量的泵，一般來說農用泵占泵總產量一半以上。
 在礦業和冶金工業中，泵也是使用多的設備。礦井需要用泵排水，在選礦、冶煉和軋制過程中，需用泵來供水等。
 在電力部門，核電站需要核主泵、二級泵、三級泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、油氣混輸泵、循環水泵和灰渣泵等。
 在國防建設中，飛機襟翼、尾舵和起落架的調節、軍艦和坦克炮塔的轉動、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體，有的還要求泵無任何泄漏等。
總之，無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運行。正是這樣，所以把泵列為通用機械，它是機械工業中的一類主要產品。

德國KRACHT齒輪泵KF6RF1-D15

克拉克KRACHT齒輪泵在壓油腔內有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂的泄漏油,具有大小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高,這個不平衡力就越大,其結果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形,造成齒頂和泵體內壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問題,在有些齒輪泵上,采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積效率降低等。在壓油腔內有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂的泄漏油,具有大小不等的壓力,克拉克KRACHT齒輪泵就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高,這個不平衡力就越大,其結果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形,造成齒頂和泵體內壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問題,在有些齒輪泵上,克拉克KRACHT齒輪泵采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積效率降低等。

克拉克KRACHT齒輪泵吸油腔吸人的油正好填充吸油腔增大的空間，即輪齒脫開嚙合時讓出的空間。顯然，這部分空間的大小就等于脫開嚙合的輪齒有效齒高部分的體積。而壓油腔的油被擠出去是由于輪齒進人嚙合使空間減小造成的，輸出油的體積應等于空間的減小量，也就是輪齒進人嚙合時在齒槽中占有的空問，顯然，它等于輪齒有效齒高部分的體積。由此可見，克拉克KRACHT齒輪泵在任何時間段，齒輪泵吸入的油和輸出的油理論上(忽略泄漏)均等于脫開嚙合的輪齒或進入嚙合的輪齒(二者數量相同)有效齒高部分的體積之和。當齒輪泵轉過1周時，2個齒輪的每個輪齒均進人或脫開1次，所以克拉克KRACHT齒輪泵的排量就等于2個齒輪所有輪齒有效齒高部分的體積之和。

克拉克KRACHT齒輪泵的檢修步驟
一、拆卸
拆卸前應做好充分的準備工作，熟悉設備結構，工藝流程，運行狀態；拆卸時應小心謹慎，避免損壞設備零部件。
二、復查數據
對齒輪泵各部件配合間隙，應做全面檢查，部分間隙的標準見表1——1。
三、檢查
對拆下的零部件進行詳細檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復或更換
對超標的零部件應予以更換，對需修復的零部件，修復后應符合標準。
五、組裝及調整
齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子，遇到轉子轉不動時，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子，不可緊得過死。
六、試車
水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運行期間，無泄漏，運行聲音正常，無異常振動，出口壓力符合要求為合格。

克拉特齒輪泵主要性能特點：

1，本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵油路和s閥擺動油路相互獨立，使用系統簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統的溫度，且便于故障判斷和拆除。

2主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

3，液壓系統具備安全溢流保護，同時主泵送系統超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。

4.擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節能功效

5.泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節。

6.液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。

7，泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油8采用吸油及回油過濾技術，避免異物進入液壓系統。進一步提高液壓系統可靠性與元件壽命。

9液壓管全套采用膠管。

部分型號：

KRACHT齒輪泵KF80RX1-T15

KRACHT齒輪泵KF80RW3-T25

KRACHT齒輪泵KF80RW3-T15

KRACHT齒輪泵KF80RW2-T25

KRACHT齒輪泵KF80RW2-T15

KRACHT齒輪泵KF80RW1-T25

KRACHT齒輪泵KF80RW1-T15

KRACHT齒輪泵KF80RG3-T25

KRACHT齒輪泵KF80RG3-T15

KRACHT齒輪泵KF80RG2-T25

KRACHT齒輪泵KF80RG2-T15

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